|
| |
|  | |  | |  | |  | |  | |
| |
| | 1998, une première mondiale | | Une victoire inachevée | | Journal de bord | | La victoire est belle |
| | | | |
| |
|
| | | | " Lhomme nest pas achevé quand il est vaincu, il est achevé quand il abandonne ". Richard Nixon |
| |
| | Un nouveau départ | |
| | 6 mois après ma victoire inachevée, jai pris la décision de repartir traverser lAtlantique, près de 4000 kilomètres, pour parcourir les 120 kilomètres qui me manquaient (léquivalent dun trajet Brest Lorient !!!....). Ces 120 kilomètres sont les plus durs mais aussi les meilleurs qui me séparent de ma ligne darrivée.
Au plus profond de moi-même je savais quen capitulant je resterais toute ma vie avec ce sentiment davoir failli réussir. Cette décision mûrement réfléchie exige une motivation sans faille
Pendant de longs mois, je me suis programmée telle une machine pour ramer sur 4000 kilomètres et franchir ma ligne, chassant de ma pensée mes doutes, mes peurs, la peur de léchec, de la mort
Ce nouveau départ, je le prépare avec mon équipe depuis un an. Grâce à lintervention de la Marine nationale, jai pu récupérer mon bateau échoué sur les côtes portoricaines. Lors de ma première traversée, je partais la rage au ventre, galvanisée par la soif de linconnu et de laventure.
Aujourdhui, je sais exactement ce qui mattend : je nignore rien des dangers, des douleurs, des moments de découragements, de leffort, des peurs, des émotions, des angoisses que lon ressent au cour dun tel périple. Les souvenirs de mon naufrage tels une cicatrice me rappellent le danger de la mer. Je repars mieux préparée, encore plus déterminée et surtout concentrée sur un seul objectif : la ligne darrivée en Martinique.
18 novembre 1999, il est 12h GMT, quand je quitte lîle de Sao Vicente. Dans deux mois je retrouverai les terriens. Pour le moment, tel un compte à rebours, chaque coup de rame me rapproche des Antilles. Jai hâte den découdre. Un coup dil furtif sur mon GPS mindique quil me reste encore 4000 kilomètres à parcourir
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| | | |
| |
| |
| |
| | | | | | | | | |
| |
| |
| | | | | | | | | | | | | | |
| |
|