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| |  | Le 23 avril 2007 | Stage au CESSAN | |
| | 7h00, le lundi 23 avril. Nous sommes fins prêts devant la porte Jean Bart à Brest pour embarquer à bord du transrade, direction Lanvéoc pour rejoindre le CESSAN pendant 3 jours en compagnie d’un petit groupe réunissant pilotes de chasse, équipages d’hélicoptères et d’avions.
Pour avoir connu lors de ma première traversée en 1998, la survie pendant près de 9 heures à califourchon sur la carène de mon bateau avec des creux de 7 mètres, c’est avec beaucoup d’impatience mais aussi certaine appréhension que j’aborde ce stage. |
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| | | Le 28 mars 2007 | CONSTRUCTION DU PROTOTYPE DE LA NACELLE | |
| | Mercredi 28 mars, 14h, le livreur décharge la commande passée la veille. Une à une les 10 planches de contreplaqué de 9 mm s’amoncellent dans le hangar. Mi mars, je proposais à mon co-équipier de construire la maquette de la nacelle à l’échelle une. C’était non sans me rappeler, avec une certaine nostalgie, mes journées sur le chantier de mon bateau, passant des heures à visser, poncer, stratifier, chérir ma petite embarcation. Cette fois encore, je voulais connaître par cœur celle qui sera dans quelques mois « ma cabine volante », la nacelle du ballon-voile Théolia.
L’équipe de l’aéroport de Brest a eu la gentillesse de mettre un hangar à notre disposition pour cette occasion. La proximité de l’aéroclub me permet ainsi de prendre mes cours de pilotage.
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